Publié le 29 septembre 2025 – Mis à jour le 29/09/2025
guide complet des tailles de skateboard et conseils pour bien choisir votre planche
Tu sens l’asphalte sous tes pieds, le vent qui fouette ton visage alors que tu balances ton premier ollie sur un bon vieux spot de street. Mais avant de se jeter dans la mêlée, il y a un choix essentiel : quelle planche te correspond vraiment ? Derrière la simplicité apparente d’une planche en bois, ce sont des milliers d’heures de ride et une infinité de styles qui attendent. Bordée de ses trucks, ses roues, prête à avaler le béton, la board parfaite n’est pas un mythe. Que tu sois rider Element, Plan B, ou en quête d’une Girl pour ton prochain setup, ce guide va t’emmener dans l’univers des tailles et des conseils précis pour faire vibrer ta session sans accroc.
- Choix crucial : la largeur de ta planche détermine ta stabilité et ta technique.
- Astuce ride : adapte la taille à ta pointure pour un contrôle optimal.
- Setup complet : trucks, roues et grip tape aussi racontent ta vibe.
choisir la bonne taille de skateboard selon ta morphologie et ton style de ride
Avant de sauter sur ta board, prends une minute. Ton corps et ta manière de skater dictent la taille idéale de ta planche. Ouais, ça peut paraître basique, mais l’impact est énorme sur la vibe et la progression.
Si t’es un pur street skateur, souvent taillé pour le flipping et la vélocité entre les rails, garde en tête que plus une planche est étroite, plus elle sera ultra maniable. Certains pros roulent sur des decks entre 7.7” et 8” pour gagner en réactivité et en fluidité technique. À l’inverse, si tu préfères les sessions DIY béton, les lignes de rues larges, ou même chiller en pool, tu vises une largeur entre 8.25” et 8.5” – voire plus. Ces setups te garantissent stabilité et confort pour poser des tricks solides avec confiance.
Ton poids et ta taille jouent aussi. Par exemple, si tu fais plus de 1m75, des decks au-dessus de 8.0” te donneront plus d’aise pour stabiliser les réceptions. C’est la même logique pour les pointures de chaussures, un truc souvent sous-estimé. Si t’as un 42+ en pointure, évite le 7.5” qui va te demander un équilibre de ninja. Opte pour 8” et plus, histoire que ton pied ne finisse pas en vrac sur ta board.
J’ai vu un gars dans un park local, un jeune Baker, s’agripper à son 7.5” alors qu’il chausse du 44. Résultat : il ramassait le bitume à chaque flip. Il a switché sur un 8.25”, et bam ! Son jeu s’est transformé, comme s’il avait trouvé sa voix. Chaque détail compte pour rider fort.
tableau guide taille planche – morphologie et pointure
Largeur deck | Pointure Homme | Hauteur | Usage recommandé |
---|---|---|---|
7.0” à 7.5” | 36-40 (petites pointures) | 1m40 – 1m60 | Enfants et débutants |
7.5” à 7.9” | 40-43 | 1m50 – 1m70 | Street technique, flips rapides |
8.0” à 8.25” | 43-45 | 1m65 – 1m80 | Mix street et park, polyvalent |
8.25” à 8.5” et plus | 45+ | 1m75 et plus | DIY, pool, transition, cruising |
Curieux de connaître ton style et la taille idéale pour rider un Element ou un fameux Plan B ? Plonge aussi dans ce super article pour connaître tous les détails sur les tailles adaptées au wake skate, ça peut donner pas mal d’idées sur le sizing sportif global.
la largeur et la forme du deck: secrets d’un contrôle total
On ne parle pas ici que de chiffres. Ce qui transforme une simple planche en arme secrète, c’est sa forme et surtout le feeling que tu vas pouvoir lui imprimer à chaque push.
Le deck “popsicle” reste le reflet du skate street moderne : symétrique, simple, lisse à la vue, mais ultra précis sous les pieds. Si tu te sens l’âme d’un technicien, un Almost ou un Zero avec une largeur entre 7.75” et 8” te fera vibrer sur les ledges, les rails et le béton abrasif.
Les shapes plus larges, vers 8.5”, comme ceux chez Baker ou Enjoi, offrent une meilleure plateforme pour les lignes longues, les oseurs et ceux qui aiment tout lâcher sur des DIY granuleux ou des spots hardcore. Evidemment, plus tu montes en largeur, plus la planche sera stable, moins elle sera rapide à tourner, mais ça reste question de feeling.
La concavité aussi joue son rôle clé. Un bon concave te colle le pied aux bons endroits, favorise ton pop et facilite les flip tricks. J’ai testé un modèle Globe le temps d’une session, avec un concave plus marqué, et franchement, les combos street sont passés plus fluides, comme un ride ultraléger, ça change la donne.
- Deck étroit : vitesse, maniabilité, figures techniques
- Deck large : stabilité, confort, grandes sessions
- Concave prononcé : meilleur pop, contrôle accru
- Concave plat : meilleure stabilité, cruising
Type de Shape | Largeur approx. | Style privilégié |
---|---|---|
Popsicle symétrique | 7.75” – 8.25” | Street, park, flip tricks |
Directional large | 8.25” et + | DIY, cruising, pool, transition |
Concave fort | Variable | Tricks techniques, pop intense |
Concave faible | Variable | Stabilité, confort |

comment bien choisir ses trucks et leur impact sur la taille et la stabilité
Trop souvent négligé, le truck est la colonne vertébrale de ta board. Ils supportent tes appuis et dictent ta maniabilité. Les trucks se choisissent en fonction de la largeur du deck, mais aussi de ton style de ride.
Un truc en béton ? Il faut que l’axe du truck (axe) corresponde presque pile à la largeur de la planche entre les bords. Un déséquilibre et bam, ta planche deviendra un cheval sauvage ou une galère à manœuvrer.
Les trucks existent en différentes hauteurs — « low », « mid », « high ». Les low trucks sont les rois des flip tricks, permettant un centre de gravité bas et une grande stabilité. En milieu urbain, un setup « mid » est nickel pour le street et park, tandis que les « high » trucks sont top pour cruiser et carver, notamment si tu roules avec de grosses roues, histoire de ne jamais taper « wheel bite ».
La dureté des bushings (ces caoutchoucs sous le kingpin) est un autre secret pour régler ta board. Des bushings durs te permettront de garder un bon pop et un côté plus rigide dans la direction, parfait pour envoyer du lourd ou taper force flip. Plus tendres, ils facilitent le carving et les rotations sur courbes.
- Axes trucks adaptés : égale largeur deck
- Trucks low : figures techniques
- Trucks mid : polyvalence park/urban
- Trucks high : cruising, carver
- Bushings durs vs tendres : réglages de maniabilité
Hauteur Trucks | Usage recommandé | Avantages |
---|---|---|
Low | Flip tricks, street technique | Stabilité, centre de gravité bas |
Mid | Park & street | Polyvalence, contrôle |
High | Cruising, carving | Plus d’espace pour grandes roues |
Un pote Cliché, adepte des tricks en street, m’avait raconté comment en passant sur des trucks mid bushings durs, ses nollies ont pris une toute autre dimension en garde ajustée.
sélectionner les roues adaptées : taille, dureté et types pour chaque pratique
Roues : un autre chapitre à part entière qui peut faire ou défaire ta session. On oublie souvent que la taille et la dureté définissent comment tu vas avaler le bitume et les bosses.
Les roues sont mesurées en millimètres et leur dureté via l’échelle « duromètre ». Les tailles idéales en street et park tournent autour de 50-54 mm. Si t’es un tuigé du flip, des roues plus petites te permettront d’être plus léger, de caler mieux tes tricks techniques, mais elles patinent plus facilement sur le bitume rugueux.
À l’inverse, si tu aimes rider en cruiser, en transition, ou sur des spots à surface cassée, monte en diamètre, genre 55-60 mm. Ces roues plus grosses gomment les aspérités et te donnent plus de vitesse et stabilité. Si tu pratiques le skate dans les rues de ta ville, où les cailloux et détritus traînent, ton setup doit tenir compte de ça.
La dureté est aussi clé. Sur une échelle du 1 à 100A, les roues dures (95A à 101A) sont plus rapides, mais accrochées au bitume lisse. Parfait pour le street et le park où le pop et la vitesse comptent. Les roues plus tendres (78A à 90A) s’emploient sur du cruising, carving ou longboard, super confort, mais elles ne faciliteront pas les tricks techniques.
- 50-54 mm : tricks rapides, street précis
- 54-60 mm : cruising, pool, transition
- Dureté 95A+ : street/park, réactivité
- Dureté 78A-90A : confort, absorption des chocs
- Roues plus grosses : meilleur roll sur surfaces rugueuses
Taille de roue (mm) | Dureté (A) | Style conseillé |
---|---|---|
50-54 | 95A-101A | Street et park, tricks techniques |
55-60 | 78A-90A | Cruiser, transition, DIY |
60+ | 78A-85A | Longboard, cruising confortable |
Pour les gars qui veulent pousser leurs setups encore plus loin, pensez aux combos roues dures et trucks hauts, par exemple ce que propose Jart avec ses setups alliant confort et technique. Pour approfondir, regarde le guide dédié aux tailles en wake skate sur ce lien hyper complet.
l’importance des roulements, grip tape et hardware pour une planche qui déchire
Au-delà de la taille et des formes, il y a la mécanique cachée sous ta planche qui fait toute la différence : les roulements, le grip tape, et le hardware.
Les roulements sont un des points cruciaux pour le confort et la vitesse. Sur le papier, le standard ABEC classe la précision, mais beaucoup préfèrent les roulements Bones sans se soucier que de ça, car la qualité réelle vient de la conception, du lubrifiant, et de la robustesse. Soigner ses roulements, c’est garantir un ride fluide et silencieux. Pense régulièrement à nettoyer et huiler les roulements, ça t’évitera des galères sur le bitume.
Le grip tape, ce papier abrasif qui te colle les pieds au deck, est la base de ton contrôle. Les marques comme Cliché ou Zero ont leurs styles, mais là c’est surtout une question de goût et d’usure. Un grip tape bien posé, propre, et idéalement avec un poil de wax aux rails peut t’éviter des glisses inattendues. C’est là que se joue ta confiance dans ton lippé ou ta courbe.
Enfin, le hardware, ces petites vis et écrous qui tiennent tout ça ensemble, sont parfois sous-estimés. Préfère des vis adaptées à la hauteur de tes trucks et de tes risers si tu en utilises. Un mauvais montage peut provoquer un jeu dans le truck ou pire, une casse inattendue qui ruine la session.
- Roulements : qualité, nettoyage, lubrification
- Grip tape : rouleau abrasif essentiel, adhérence
- Hardware : visserie adaptée et fiable
- Maintenance : règle ton setup régulièrement
Composants | Rôle clé | Conseils |
---|---|---|
Roulements | Fluidité, vitesse | Nettoyer & lubrifier souvent |
Grip tape | Adhérence maximale | Remplacer dès l’usure |
Hardware | Fixation solide | Adapter vis à trucks/riser |
Un soir d’été, quand le crew Enjoi s’était retrouvé au skatepark, je me suis fait surprendre par un équipement mal serré. Mon truck a bougé sur un grind, et la chute a failli être très rude. Depuis, je double-check et je recommande ça à tous : ça marche aussi pour ses pompes, check ici.
comment adapter sa planche si tu débutes ou progresses rapidement
Le choix de la planche est crucial dès les débuts. Certains partent sur une planche trop large ou trop lourde, ce qui complique l’apprentissage. Pour les jeunes loups, un petit setup, pas plus de 7.5”, léger, sera plus facile à manipuler. Là où le grip est toujours là, la board est simple à lancer dans l’air.
La plupart des marques comme Plan B, Zero, ou Girl ont des setups pour débuter facilement, grands comme petits. Si tu souhaites évoluer en street, imagine la planche comme un compagnon de route. Au fil des sessions et du skatepark, ton corps va réclamer une board plus large pour supporter les nouvelles figures et la stabilité accrue dans le skate vert ou le DIY.
Un vrai move est de ne pas hésiter à tester différentes tailles selon les spots ou la session : un 7.75” pour la street industrielle, un 8.25” pour le chill entre potes sur street heavy. Le passage du one trick à la session complète est souvent marqué par un changement de setup.
- 7.0”–7.5” : premiers flips, légèreté
- 7.75”–8.0” : joueur polyvalent, kickflip à fakie
- 8.25” et plus : stabilité lors de gros tricks
- Changer selon terrain : adaptez à chaque spot
Taille deck | Public | Progression attendue |
---|---|---|
7.0”–7.5” | Débutant, enfant | Contrôle basique, plaisir |
7.75”–8.0” | Intermédiaire | Développement tricks, street & park |
8.25”+ | Avancé | Confort, stabilité, power tricks |
Tu veux mieux comprendre comment choisir selon ton style, ta forme et ton niveau ? Jette un œil à ce guide sur les tailles en snowboard. Ça donne une belle perspective sur l’adaptation rapide selon ton corps.
les DIY et construire son park à la maison : conseils de pro sur la taille et les mesures
Pour les passionnés qui passent autant de temps à fabriquer leurs lignes à la maison qu’à rider les spots, le choix du setup ne s’arrête pas à la board. On parle alors aussi du terrain lui-même, et de l’importance de prendre en compte la taille de ta planche pour construire les bons modules.
La hauteur des ramps, la distance entre les modules, la largeur des plans inclinés… tout doit coïncider avec ta board et ton style. Par exemple, avec un deck large 8.5”, préfères des rampes un poil plus hautes et des rails assez larges pour tenir la board posée sans trembler. Si tu piges quoi, les DIY deviennent de véritables terrains de jeu sur mesure.
Un crew Cliché et des riders locaux m’ont laissé un jour trainer sur leur construction en béton brut. Ils m’ont raconté comment ils avaient soigneusement mesuré chaque distance, pilier et rampe en fonction de leurs planches. Le résultat ? Une session magique et fluide, presque comme à la Street League mais en version roots.
- Modules adaptés : à la largeur de la planche
- Distances entre obstacles : prévoir selon wheelbase
- Rampes et inclinaisons : ajuster à l’usage (street vs transition)
- Matériaux solides : béton en DIY pour la durabilité
Type d’obstacle | Adaptation largeur deck | Distance / Hauteur conseillée |
---|---|---|
Rail | Board 7.75”–8” | 10-12 cm de largeur, 1.2-1.5 m long |
Rampes droites | Board 8.25”+ | Hauteur 60-90 cm, largeur 70 cm |
Plans inclinés | Board > 8” | Distance 1.5-2 m selon wheelbase |
Si tu songe à te lancer dans la construction DIY, tu trouveras des infos et inspirations concrètes dans ce répertoire de spots mythiques, plein d’idées pour aménager ton kickflip dream spot.
adaptations spécifiques aux marques emblématiques et les tendances de 2025
En 2025, le marché skate continue d’évoluer. Les grosses maisons comme Zero, Almost, Girl, ou encore Plan B proposent des shapes toujours plus étudiés et la tendance vers des decks larges ne faiblit pas pour le street surf concrete.
On voit aussi l’explosion des modèles hybrides : des boards plus larges en nose pour les flip tricks, combinées à des tails profilés, le tout avec des concaves modulés. Element a sorti récemment des decks avec un plastique allégé et un bois certifié, pensés pour la longévité et la légèreté.
Pour les puristes du street, la gamme Zero reste un must, focalisée sur la performance technique, avec des tailles de 7.75” à 8” privilégiées. Pour un truc plus vibe “cool” et rétro, Enjoi brille avec ses boards funky larges et ses designs colorés.
- Zero : street technique, decks étroits
- Almost : polyvalence, innovation concave
- Plan B : performance et power tricks
- Element & Cliché : style roots et écologie
Marque | Largeurs clés | Style conseillé |
---|---|---|
Zero | 7.75” – 8.0” | Street technique, flip tricks |
Almost | 8.0” – 8.25” | Polyvalent, park & street |
Plan B | 8.0” – 8.375” | Puissance, freestyle |
Girl | 7.75” – 8.125” | Style libre, pour tous niveaux |
Element & Cliché | 8.0” – 8.5”+ | Roots, écologique, DIY-friendly |
Pour ceux qui veulent suivre les dernières pépites du crew et rider sur des setups fraîchement sortis, jette un œil au nouveau release April Skateboards où la technique de pointe rencontre l’âme authentique.
entretenir ta planche : prolonger la vie de ta board et optimiser le confort de ride
Tu veux que ta planche t’accompagne sur des milliers de sessions ? Alors passe en mode soin intensif. L’entretien est souvent l’angle mort des riders, pourtant c’est la base pour garder un setup performant, sûr et qui glisse comme au premier jour.
La vraie routine skate commence après le ride. Un coup de nettoyage sur le grip, un check serrage sur les trucks, un rinçage léger (sans tremper le bois) pour repousser la rouille, voilà ce qui distingue l’amateur du passionné.
Un conseil qui m’a valu une session sans accroc : surveille la santé de tes roulements ! Enlever les saletés, graisser, ça fait passer ton setup du mode “rouille et bruit” au mode “silence de la glisse”. Idem pour le grip tape, un coup de gomme spéciale ou de nettoyage permet d’éviter les glisses inattendues.
- Nettoyage régulier : grip, trucks, roues
- Contrôle serrage : trucks et vis
- Entretien roulements : nettoyage et lubrification
- Protection bois : pas d’humidité prolongée
Entretien | Fréquence | Impact |
---|---|---|
Nettoyage grip tape | Hebdomadaire | Meilleure adhérence |
Serrage trucks/hardware | Avant chaque session | Contrôle & sécurité |
Nettoyage/lubrification roulements | Mensuel | Fluidité & vitesse |
Stockage à l’abri | Permanent | Durabilité & résistance |
J’ai encore le souvenir de cette session épique avec Jart, où un check rapide du matos a sauvé ma journée. Un truck desserré, vite resserré, et j’ai pu enchainer un bigspin clean. Depuis, je ne laisse rien au hasard !
faq : questions fréquentes sur le choix de la taille et du setup skateboard
- Quelle largeur de skate pour un débutant adulte ?
Un deck entre 7.75” et 8.0” sera parfait : stable tout en restant maniable. - Comment choisir la taille de ma planche selon mes chaussures ?
Pour un meilleur contrôle, la largeur du skate doit être proche de la longueur de ton pied. Un grand pied nécessite un deck plus large. - Les riser pads sont-ils indispensables ?
Seulement si tu utilises des roues de plus de 54-55 mm, pour éviter le « wheel bite » et préserver ton deck. - Quelle est la différence entre trucks low et high ?
Low trucks sont meilleurs pour les figures techniques tandis que high trucks sont adaptés pour cruiser avec de grosses roues. - Comment entretenir mes roulements pour prolonger leur vie ?
Nettoie régulièrement avec un solvant adapté, sèche bien et applique une lubrification spéciale pour roulements skateboard.